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ALBERO PRINCIPALE (12T)
ALBERO SECONDARIO
PIGNONE
INGRANAGGIO SECONDO DELL'ALBERO PRINCIPALE (16T)
INGRANAGGIO SECONDO DELL'ALBERO DI TRASMISSIONE...
FASCIA, 30X11.2
INGRANAGGIO TERZO DELL'ALBERO DI TRASMISSIONE...
FASCIA ZIGRINATA, 30X11
FASCIA, 28MM
FASCIA ZIGRINATA, 28X13.5
INGRANAGGIO COMANDO (18T)
PERNO GUIDA FORCELLA CAMBIO
BULLONE SPECIALE, 10MM
RONDANELLA ZIGRINATA, 30X36X1.5
DADO RONDANELLA, 28X34X15
DISCO DI PRESSIONE B, 22MM (BLU)
RONDANELLA DI FERMO, 28MM
RONDELLA, 10.2MM
RONDANELLA ZIGRINATA, 30MM
DADO RONDANELLA, 28MM
RONDELLA DI BLOCCAGGIO, 30MM
RONDANELLA DI SICUREZZA, 28MM
ANELLO DI SICUREZZA A SPINTA, 28MM
ANELLO DI SICUREZZA, 30MM
ANELLO DI BLOCCAGGIO, 72MM
ANELLO DI BLOCCAGGIO, 62MM
CUSCINETTO A RULLI, 22X26X13
CUSCINETTO A SFERE, 28X62X16
CUSCINETTO A RULLI, 22MM
GUARNIZIONE TENUTA OLIO, 45X72X8
TUBO DI SFIATO
GRUPPO CORPO FARFALLATO (GQ8FA A)
GRUPPO CORPO FARFALLATO
ASSY. MOTORE
PIASTRA DEL CONNETTORE
RACCORDO, VALVOLA DI CONTROLLO ARIA AL MINIMO
TORX-BOLT
PIASTRA, VALVOLA DI CONTROLLO ARIA AL MINIMO
O-RING
O-RING, 17.8X1.9
TUBO COMP, 9X330
ANELLO DI GUARNIZIONE
TUBO CARBURANTE (A)
TUBO CARBURANTE (B)
RACCORDO A T, CARBURANTE
CONNETTORE A QUATTRO VIE
CLIP FORO OLIO POMPA FRENO
O-RING, 7.47X3.6
O-RING, 6.3X2.2
BULLONE SPALLA
PIPE
ASSIEME INIETTORE CARBURANTE